Iniciativa Belt and Road është e rëndësishme për Azinë Juglindore

Iniciativa Belt and Road shihet shpesh në Perëndim si një sfidë kineze ndaj rendit global, por BRI është e rëndësishme për ASEAN.Që nga viti 2000, ASEAN është një ekonomi rajonale që po zhvillohet rreth Kinës.Popullsia e Kinës është rreth dyfishi i vendeve të ASEAN-it së bashku dhe ekonomia e saj është shumë më e madhe.Kufiri jugperëndimor i Kinës me shumë vende të ASEAN ka lehtësuar gjithashtu shumë projekte që janë duke u avancuar.

Në Laos, Kina po financon një hekurudhë ndërkufitare që lidh kryeqytetin e Laos, Vientiane me qytetin jugperëndimor kinez të Kunming.Falë investimeve kineze, Kamboxhia ka gjithashtu projekte autostrade, satelitore komunikimi dhe aeroporte ndërkombëtare në zhvillim e sipër.Në Timor-Leste, Kina ka investuar në ndërtimin e autostradave dhe porteve, dhe kompanitë kineze kanë fituar ofertën për funksionimin dhe mirëmbajtjen e rrjetit kombëtar të Timor-Leste.Transporti publik dhe hekurudhat e Indonezisë kanë përfituar nga Iniciativa Brez dhe Rrugë.Vietnami gjithashtu ka një linjë të re hekurudhore të lehtë.Që nga fundi i viteve 1980, investimet kineze në Mianmar kanë kryesuar listën e investimeve të huaja.Singapori nuk është vetëm një partner në Iniciativën Brez dhe Rrugë, por edhe një anëtar themelues i AIIB.

Shumica e vendeve të ASEAN-it e shohin Iniciativën Brez dhe Rrugë si një mundësi për të ndërtuar infrastrukturë dhe për të nxitur ekonomitë e tyre të brendshme, veçanërisht pasi rritja ekonomike globale pritet të bjerë.Përfituesit më të mëdhenj të ASEAN nën Iniciativën Brez dhe Rrugë janë ekonomitë e mesme që kanë pranuar ofertën e Kinës për të ndihmuar përmes bashkëpunimit pa rënë në kurthin e borxhit.Me përjashtim të një tronditjeje të papritur, shkatërruese, Kina do të vazhdojë të luajë një rol të rëndësishëm në shpërndarjen e pasurisë dhe ndihmën e rritjes globale, veçanërisht për vendet e ASEAN-it.

Kur u nënshkrua BRI, ekonomitë më të vogla të ASEAN-it u mbështetën në kredi bujare kineze.Megjithatë, për sa kohë që vendet e ASEAN-it që marrin pjesë në Iniciativën Brez dhe Rrugë mund të shlyejnë borxhet e tyre dhe të vlerësojnë përfitimet e mundshme të projekteve për të cilat po punojnë, nisma mund të vazhdojë të shërbejë si një goditje në krah për ekonominë e rajonit.