Kina ka konfirmuar se treni i saj i fundit me shpejtësi të lartë, CR450, arriti një shpejtësi prej 453 kilometrash në orë në fazën e provës, përpara trenave aktualë me shpejtësi të lartë në Gjermani, Francë, Britani, Spanjë dhe vende të tjera.Të dhënat gjithashtu thyen rekordin më të shpejtë të shpejtësisë së trenit me shpejtësi të lartë në botë.Një teknologji e re që po testohet mund të ndihmojë në uljen e konsumit të energjisë së trenave me shpejtësi të lartë.Sipas inxhinierëve kinezë, kostoja e lartë operative e energjisë elektrike është bërë një nga faktorët kryesorë që kufizojnë shpejtësinë e hekurudhës me shpejtësi të lartë.
Treni CR450 është një lidhje kryesore në një projekt hekurudhor të gjeneratës së re të drejtuar nga qeveria kineze, qëllimi kryesor i së cilës është të ndërtojë një sistem hekurudhor më të shpejtë dhe më të qëndrueshëm në Kinë.Raportohet se testi i trenit CR450 u krye në seksionin Fuqing në Quanzhou të hekurudhës me shpejtësi të lartë Fuzhou-Xiamen.Në teste, treni arriti një shpejtësi maksimale prej 453 kilometrash në orë.Jo vetëm kaq, shpejtësia maksimale e dy kolonave në raport me kryqëzimin arriti në 891 kilometra në orë.
Sipas raportimeve të mediave kineze, komponentët e teknologjisë së re i janë nënshtruar testeve rigoroze të performancës.Sipas China National Railway Group Co., LTD., testi shënon zhvillimin e CR450 EMU ka arritur rezultate në fazë, sepse "projekti i inovacionit të shkencës dhe teknologjisë CR450" ka hedhur një themel të fortë për zbatimin e qetë.
Kina tashmë ka rrjetin më të madh hekurudhor të shpejtësisë së lartë në botë, 10 herë më i madh se ai i Spanjës.Por ajo nuk ka plane të ndalojë, me plane për të rritur numrin e linjave hekurudhore të shpejtësisë së lartë në 70,000 km deri në vitin 2035.
Koha e postimit: Gusht-09-2023
